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　　直到第二次大战中期由于采用了新的表面处理——使工件表面形成盐薄膜，制造钢质弹壳成功。自此，冷技术走向实用，成为冷锻技术中应用广泛的一种。60年代，汽车工业的成长，为冷技术的发展创造了有利的条件。  　　模具材料的性能是由模具材料的成分和热处理后的组织所决定的。模具钢的基本组织是由马氏体基体以及在基体上分布着的碳化物和金属间化合物等构成。钢的硬度与成分和组织均有密切关系，通过热处理，可以很宽的硬度变化范围。

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9S20产品品牌：德国//法国/
9S20产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
9S20钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
9S20钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
9S20钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
9S20产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　用于这类用途的合金工具用钢一般属于高碳合金钢，碳分数在0.80%以上，铬是这类钢的重要合金元素，其分数通常不大于5%。但对于一些耐磨性要求很高，淬火后变形很小模具用钢铬分数可达13%，并且为了形成大量碳化物，钢中碳分数也很高可达2.0%~2.3%。 　　模具钢是用来制造冷冲模、热锻模、压铸模等模具的钢种。模具是机械制造、无线电仪表、电机、电器等工业部门中制造零件的主要加工工具。模具的直接影响着压力加工工艺的、产品的精度产量和生产成本，而模具的与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。

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　　从冷设备上看，自从1933年，会田株式会社生产了台2000kNPK型精压机（肘杆式压力机）以来，到目前为止，己生产了2000多台PK系列压力机。随着汽车工业的发展，对高精度压力机的要求愈加迫切，会田株式会社又研制成功了各种锻造压力机。  　　轴承钢分为：铬轴承钢、渗碳轴承钢、特殊用途轴承钢铬轴承钢材的金相组织检验项目：非金属夹杂物的评级、状和液析及球化退火组织、淬回火组织、断口和贝氏体组织评级渗碳轴承钢金相组织检验项目：渗碳轴承钢材和轴承零件半成品和成品的金相组织检验。

 

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